电梯制动电阻简介及电梯制动装置问题分析

电梯制动电阻是耗能部件，其主要作用是消耗曳引机制动过程中所产生的电能。电梯曳引机主要有两种工作状态：电动、发电，当电梯满载下行或者空载上行时，电梯曳引机处于发电状态，这时候就需要制动电阻来消耗发电状态所产生的电能，制动电阻会以散热的方式消耗能量，否则会导致变频器出现过压保护甚至爆炸而炸坏内部电容、模块等；而且，如果没有制动电阻，变频器内部的过压失速控制保护起作用的时候，电梯会下降很缓慢，不能快速下降以及停梯。

制动电阻阻值的选定有一个不可违背的原则：应保证流过制动电阻的电流IC小于制动单元的允许最大电流输出能力，即：R > 800/Ic。其中：800 —— 变频器直流侧所可能出现的最大直流电压。Ic —— 制动单元的最大允许电流。

在某些情况下，并不需要很大的制动转矩，此时比较经济的办法是选择较大的制动电阻阻值、也因此可以减小制动电阻的功率，从而减少购买制动电阻所需的费用，这样的代价是制动单元的容量没有得到充分利用。

目前国内很多电梯厂商出于成本、空间的考虑，电梯厂商逐渐采用金属管制动电阻箱来取代波纹电阻，但经实际使用发现，金属管制动电阻箱容易出现接线端子和箱体接触而发生短路的现象，这对电梯的安全运行存在一定的隐患。

因此，有必要提供一种结构简单、占用面积小、减小短路可能性的电梯制动电阻箱及电梯制动装置，以解决上述现有技术问题。