可能造成制动电阻过热的5个原因

来源:Autrou.com    作者:奥创电子   日期:2020-09-01

制动电阻可分为线绕型功率电阻和不锈钢片式电阻,其中线绕型根据材质可分为瓷管式大功率电阻和铝外壳制动电阻。大功率瓷管电阻还能够按客户需求定制成电阻箱或者电阻柜结构,输出功率更大,过负载更强。铝外壳按外观又可分为梯形铝壳电阻和黄金铝壳电阻,两者之间并无多大区别,黄金铝壳电阻体积更小,应用于空间比较有限的场台。(相关阅读:制动电阻发热发烫正常吗?

制动电阻,主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。使用制动电阻常常发生电阻过热报警的问题,下面就这一问题来说说可能是哪些原因造成的。

可能造成制动电阻过热的5个原因

1、新装上的制动电阻发热,说明电阻选用的规格不合适,需要适当降低一点制动功率,或者加大制动电阻的功率。
2、一般制动电阻,可以利用自然风冷,如果功率大,可以外加风机来加强散热,如果还是不够,还可以使用水冷的方式来处理了。
3、如果是制动电阻使用一段时间后发热,可能是电阻老化了,阻值发热了变化引起的,需要更换。
4、还可以调整一下驱动器的制动阀值,例如变频器之类的,有制动系统单元的动作阀值电压还可以设置的,还可以设置高一点了,或是在转速小于某个值的情况下,启动一下直流制动系统或是机械制动系统来补充。
5、最后可能就是是制动系统单元错误操作了,例如温度传感器,或是制动系统电流测量不准确导致的。

奥创电阻,超可靠 超耐用
可能造成制动电阻过热的5个原因
客服中心 customer service center

售前在线咨询 (以下客服人员是奥创电子网络官方业务员)

QQ在线客服(或通过留言系统)

工作时间: 周一至周五 9:30至17:30 周六13:30至17:30,其它日期按国家法定节假日休假,如果有不便之请敬请谅解!

客户留言

留下电话,以便我们为您提供优质服务! *为必填项