在采用了变频技术的交流调速控制系统中，电动机的减速是通过降低变频器输出频率实现的。当需要电动机以比自由减速更快的速度进行减速时，可以加快变频器输出频率的降低速率，使其输出频率对应的速度低于电动机的实际转速，对电动机进行再生制动。
在这种情况下，异步电动机将成为异步发电机，而负载的机械能将被转换为电能并被馈还给变频器。但是，当上述馈还能量过大时，变频器本身的过电压保护电路将会动作并切断变频器输出，使电动机处于自由减速状态，反而无法达到快速减速的目的。为了避免出现上述现象，防止馈还的直流电压过高，必须配置变频器专用的制动电阻器或者制动电阻器单元，将直流电路中多余的电能通过制动电阻转换成热能散发掉。
