制动电阻的使用效率，是的使用效率被拿来评估判断一个好的制动电阻的重要依据和标准。只有当使用率达到最大值，制动效果才内最为明显，制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。
一、评估方法：
制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为100%时，对制动单元容量的利用最充分，制动效果也最明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。
在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。
二、制动电阻的特点有两个，这是保护逆变和保证供电网络，我们引入两个特点：
保护器在快速停止电机，由于惯性的作用，会产生大量的再生能力，如果不及时使用可再生能源，将直接作用在专用变频器制动电阻变频器的直流电路部分，轻者，变频器会报故障，重者，则会损害变频器；制动电阻可以很好的解决这个问题，保护变频器不受电机再生电能的危害；
三、为了确保电力供应网络再生制动电阻器快速制动电机过程可以直接转换成热能，因此能量不会被反馈到电网，不会引起电压波动，从而保证电力网络功能的稳定运行。
